БЕЛАЗ-75454 — карьерный самосвал для европейского рынка

.Белорусский производитель тяжёлой карьерной техники ОАО «БЕЛАЗ» завершает сборку нового карьерного самосвала БЕЛАЗ-75454 грузоподъемностью 45 тонн с двигателем Scania DC 16 (Stage 4) мощностью 478 кВт.

БЕЛАЗ-75454 — это новое поколение самосвалов БЕЛАЗ с двигателями соответствующим самым последним современным экологическим стандартам. Новая продукция предприятия вызовет интерес у потребителя в странах, на рынках которых эксплуатируется техника с повышенными требованиями по контролю выбросов вредных веществ. Прежде всего, это рынок стран Европы.

Автоматическая Коробка передач

Сегодня управлять карьерным самосвалам БЕЛАЗ также легко как и легковым автомобилем, в том числе за счет применения новой автоматической коробки передач производства ОАО «БЕЛАЗ».

Применение автоматической коробки передач позволяет выбрать наиболее оптимальный тягово-скоростной режим движения самосвала, что облегчает управление транспортным средством и обеспечивает безопасность его движения.

Система автоматического управления ГМП (САУ ГМП) улучшает эксплуатационные характеристики машины, увеличивает ее ресурс и надежность за счет поддержания оптимальных рабочих режимов.

.

Кабина БЕЛАЗ-75454

Комфорт работы в кабине нового 45-тонника обеспечивают следующие факторы:

• Большой размер рабочего пространства салона позволяет эффективно управлять самосвалом. Основные органы управления машины расположены таким образом, чтобы обеспечить максимально возможный комфорт водителю.

• Большое внимание специалисты предприятия уделили вопросам шумоизоляции, – так чтобы обеспечить низкий уровень шума в кабине применены улучшенные обивочные и изоляционные материалы.

• Рабочее место водителя спроектировано с учетом современных требований безопасности, эргономики и ортопедии, что в совокупности с высокой плавностью хода самосвала снижает утомляемость водителя во время его повседневной работы.

• Климат в салоне обеспечивает отопительно-кондиционерный блок, который обогревает рабочее место водителя зимой и охлаждает летом.

• За функциональность и удобство управления самосвалом отвечает информационный ЖК-дисплей, на который выводится основная информация о работе машины, а включенная в стандартную комплектацию система активного видеообзора улучшает видимость «мертвых зон» на опасных участках дороги.

Тормозная система

• Безопасную работу и эффективную эксплуатацию БЕЛАЗ-75454 обеспечивают многодисковые маслоохлаждаемые тормоза (далее – ММОТ) применение которых позволяет:

• Увеличить производительность самосвала в 1,3 раза за счет увеличения среднетехнической скорости, уменьшения времени технического обслуживания, и улучшения удобства управления для водителя.

• Обеспечить cнижение трудоемкости технического обслуживания ориентировочно на 240 часов за счет увеличения ресурса тормозных фрикционных материалов ориентировочно в 8 раз. Как показал опыт эксплуатации самосвалов с ММОТ плановая замена тормозных дисков и уплотнений ММОТ на заднем мосту предусмотрена при 300-350 тысяч км пробега.

• Благодаря применению ММОТ увеличивается номинальный тормозной момент рабочего и вспомогательного тормозов – повышается безопасность.

ОАО «БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» — крупнейший мировой производитель карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, а также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей и строительной отраслях промышленности.

Новая разработка, карьерный самосвал БЕЛАЗ-75454 с двигателем Scania DC 16 (Stage 4) мощностью 478 кВт позволит реализацию в странах ЕС карьерного самосвала, отвечающего всем новым экологическим стандартам.

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*